11月23日,由中石化石油工程設計有限公司(SPE)設計的甬臺溫天然氣輸氣管道工程甌江盾構(gòu)隧道,全面完成清管、試壓、干燥工作。這是SPE首次完成的油氣長輸管道 盾構(gòu)隧道工程,該工程歷時一年零五個月,盾構(gòu)橫穿甌江江底,最深處約為水面下40米,穿越地層軟硬巖交替,地質(zhì)條件復雜多變,豎井直徑大深度深,本工程的順利完 工,提升了該公司長輸管道穿越復雜地層的設計水平和能力,為今后承攬盾構(gòu)隧道設計提供了豐富的經(jīng)驗和技術(shù)儲備。 盾構(gòu)法修建隧道是采用專用的盾構(gòu)掘進機施工,適用于建造軟土地層或含水量很高的地層。用盾構(gòu)機進行隧洞施工具有自動化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次 成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點。 甌江盾構(gòu)由于地質(zhì)條件復雜、施工場地受限、施工難度大、施工工期長,是甬臺溫天然氣輸氣管道工程的控制性工程。盾構(gòu)始發(fā)井位于溫州鹿城區(qū)仰義鄉(xiāng)漁渡村溫州 中堅水泥制品有限公司廠區(qū)內(nèi),直徑14米,井深32米;接收井位于溫州永嘉縣橋下鎮(zhèn)陸岙村,直徑8.5米,井深34米,全長834.518米。盾構(gòu)穿越地層有淤泥層、中砂層、 卵礫石層、安山英安玢巖、角礫凝灰?guī)r等,地質(zhì)條件復雜多變,給盾構(gòu)設計、施工帶來了很大難度。 盾構(gòu)隧道技術(shù)難度高,穿越地層復雜,工期時間長,往往會成為整個工程的難點和瓶頸。技術(shù)人員在本工程中首次采用盾構(gòu)隧道穿越方式,著重對盾構(gòu)設計技術(shù)、豎 井設計技術(shù)、聯(lián)合穿越技術(shù)進行研究,并成立了科研課題。施工前期和施工過程中不斷與施工單位進行交流,根據(jù)實際地質(zhì)情況進行優(yōu)化調(diào)整,保證了盾構(gòu)隧道的順利建成。 (編輯:zie) |